思铭跟思域底盘一样吗
【太平洋汽车网】思铭跟思域底盘一样，思铭就是老款的思域 ，只是将外形调整了 ，同时车灯改成日版的思域造型 。发动机 、变速箱 、底盘等重要部分都是原厂思域的 。思铭在长度上比第八代思域加长了45mm。
【太平洋汽车网】思铭和思域底盘是一样的，思铭就是老款的思域 ，只是将外形调整了 ，同时车灯改成日版的思域造型 。发动机、变速箱 、底盘等重要的部分都是采用原厂思域的 。
思铭的发动机和底盘与老思域完全相同，两款车采用的都是8L自然吸气发动机 ，最大马力140匹 ，最大扭矩174牛米，传动方面依旧是5速自动变速箱和5速手动变速箱。不过思铭的蓄电池比老思域更强一点 ，底盘也采用了比较先进的前麦佛逊后双横臂的四轮独立悬挂 。
思域8代和9代区别在哪
本田思域8代和9代在机械结构 、配置细节以及动力调校这三方面存在核心区别 ，其中机械改进是最大差异所在机械结构与可靠性改进1）八代思域因机脚胶布局问题，容易出现抖动、损坏的情况；九代思域重新设计了机脚结构，解决了这个问题 ，怠速和行驶稳定性得到提升 。
下面从几个方面对比两者差异：核心设计不同 外观八代思域（2006 - 2011款）线条流畅动感 ，车身比例较为紧凑；九代思域（2012款起）延续风格并优化细节，增添运动化套件（像蜂窝格栅 、溜背造型） ，视觉上更具现代感。
本田思域8代与9代的核心区别主要集中在机械结构 、配置细节和动力调校三方面 ，其中机械改进是最大差异点机械结构与可靠性改进 发动机机脚设计：八代思域因机脚胶布局问题易出现抖动、损坏通病；九代思域重新设计机脚结构，彻底解决该问题 ，怠速和行驶稳定性提升 。
思域8代和9代的主要区别体现在外观设计 、内饰设计 、动力系统、安全性能以及市场表现等方面 。外观设计：8代思域（2006-2011年）的车身线条流畅且动感 ，整体设计时尚超前，具有较高的辨识度。9代思域（2012年至今）在延续8代风格的基础上 ，对细节进行了优化改进 ，使其外观更加时尚和运动化。
八代后再无雅阁?十代王者归来,本田以实力诠释B级车标杆
1、而第八代雅阁也许过于经典地诠释了本田的“协调”理念，在第九代时本田做了内外饰修改 ，车身和空间变化并不大 。这就给本田带来了难题 ，随着购车群体的变化，十代雅阁走向了年轻运动化，也使得上市之初人们都在感慨八代以后无雅阁 。不过在时代快速变化的今天 ，所有传统车企都在积极营造年轻的形象。
2 、质量佳绩：第六代雅阁投产第一年 ，车辆质量综合指标在Honda海外工厂中名列第一；先后斩获多个年度的J.D. Power中国新车质量研究中型高端车型第一名 。安全标杆：从第七代先进车身设计理念到第八代ACE高级兼容性车身，再到Honda SENSING安全超感系统 ，雅阁为行业诠释硬核被动安全性能 。
3 、项目开发总经理山野·司舜先生说。据悉 ，他至今没有一辆b级车，所以在设计之初就想打破传统b级车稳重、不苟言笑的车型设定的束缚 。或许在他眼里 ，本田的b级车应该够有特色 ，够有魅力，才让第十代雅阁如此有活力 。扩展数据：雅阁 ，本田创新精神和全球领先技术的践行者 ，已有38年的全球历史。
4 、第八代 2008-2013年 跃级而立 树立中高级车全新形象 如果说之前的雅阁仅是好车的诠释 、科技的杰作，那么第八代雅阁则带来了令人臣服的王者之风 ，注入了全新的元素 。2008年 ，在追求轿车独有的上乘品质和驾驶的快感这一层面，第八代雅阁达到一个前所未有的高度 。
5、第二款：本田雅阁，指导价：198-298万元 9月销量：22563辆 ，9月份中型车销量榜排名：冠军 在今年的中型轿车市场上 ，本田雅阁可以说是出尽了风头，前9个月的累计销量达到了 143133辆 ，把凯美瑞 、天籁 、迈腾、帕萨特等一众实力选手都按在了地上摩擦。
6 、自从今年三月底把心心念念的六代 雅阁CF9收入囊中 ，我立刻就对之前的老伙计也就是七代雅阁CM5丧失了兴趣 。在2019年3月正式成为七代雅阁车主之后，这辆车也给我留下了诸多美好回忆 ，虽然并不能称其有趣的车 ，但七代雅阁却又不像同期很多竞品那样无聊透顶，今天就来聊聊这车 。
本田九代思域和八代半思域区别
外观设计区别1）八代半思域前脸延续八代风格 ，雾灯位置靠内且转向灯是黄色 ，车身线条肌肉感不明显；九代思域引擎盖有新增加强筋，保险杠有硬朗棱角 ，TYPE-S版是蜂窝状中网 ，侧面新增弧形腰线，整体更显阳刚与运动。2）八代半思域乘坐空间和后备箱容积不如九代思域，实用性方面九代更优。
本田九代思域与八代半思域在动力调校 、外观设计、机械可靠性 、安全配置等方面存在明显差异 ，核心改进围绕驾驶体验优化与市场需求调整 。
九代思域的质量可靠性更优 。以下从机械设计 、配置升级、用户反馈三个维度展开分析：机械设计改进：九代解决八代核心缺陷八代思域存在正时链条壳漏油、机胶易抖动等机械问题 ，这些问题直接影响发动机的稳定性和耐久性。
动力调校差异1）八代思域8L发动机的VTEC在3500转后介入，动力爆发更早；九代调整为4800转后介入 ，日常驾驶更柔和 ，动力输出线性度提升但爆发力稍弱 。
本田思域八代和九代各有特点，八代在特定方面有优势 ，九代在综合性能上更出色 。
本田思域8代与9代的核心区别主要集中在机械结构 、配置细节和动力调校三方面 ，其中机械改进是最大差异点机械结构与可靠性改进 发动机机脚设计：八代思域因机脚胶布局问题易出现抖动 、损坏通病；九代思域重新设计机脚结构，彻底解决该问题 ，怠速和行驶稳定性提升。
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希望本篇文章《为什么说八代以后无思域(八代思域还值得买吗)》能对你有所帮助！
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