标配2.0T的大众轿跑SUV!途观X哪一款值得买?
今天咖哥就给大家介绍上汽大众所打造的首款轿跑SUV： 途观X，11月9日 ，途观X正式上市 ，官方指导售价为：259-30.59万元，共推出5款车型 ，新车外观采用了个性的溜背设计 ，动力上搭载一台0T发动机。
020年11月9日晚，上汽大众宣布旗下的全新轿跑风格SUV—— 途观X正式上市 ，此次上市的途观X共有五款车型 ，售价区间为259万元至30.59万元，车型全系搭载0升涡轮增压发动机。
因为途观X虽然作为途观L的轿跑SUV车型面世 ，但采用的却是全新Tiguan即海外版途观的外观设计 ，较国内正在销售的途观L设计更领先一代 。本次上市的途观X车身尺寸为4764×1859×1628mm，轴距为2791mm（与途观L相同） ，可以说是融合了全新设计和现款途观L尺寸规格的一款轿跑SUV 。
上汽大众途观X的最低配车型即330TSI越享版 ，在所有车型中并不是最为推荐的。除了全系标配的配置外，剩下的亮点并不是太多 。其中外观缺少了运动套件和矩阵大灯，内部舒适性配置上缺少座椅加热、方向盘加热 、座椅记忆等功能 。而这款车的优势在于价格较低 ，预算有限的用户可以考虑 ，推荐指数三颗星。
嫌途观L太老,那你还不快看看这款新车!体验上汽大众途观X
而上汽大众虽然有一款谁也没有类似车型的途昂X，但那并不是真正的轿跑型SUV ，再加上途观L改款在即 ，所以借着海外市场新款Tiguan刚刚发布，就立即推出了以新车型为基础的轿跑型SUV——途观X！ 上汽大众途观X（以下简称 途观X）依旧定位于中型SUV ，车身长4764mm ，宽1859mm，高1628mm ，轴距2791mm 。
途观X作为一款轿跑SUV ，在设计和性能上均展现出独特之处，确实“一点儿都不‘大众’” ，具体体现在以下几个方面：设计风格突破传统途观X作为途观L的衍生跨界车型 ，率先应用了海外版Tiguan的全新设计语言，整体风格更年轻 、更运动 。
作为18款途观L车主，近距离体验途观X后 ，其轿跑SUV的溜背设计带来外观差异 ，但内部空间和后备箱明显缩小，IQ.Light矩阵式大灯等配置令人羡慕 ，整体因途观L先入为主 ，除灯光配置外无特别深刻印象。外观方面 尺寸差异：途观L尺寸为471618591677，途观X为476418591628 。
上汽大众途观X作为一款主打个性化市场的轿跑SUV ，在外观设计、内饰配置 、动力表现等方面均展现出独特亮点 ，既保留了德系车的扎实功底，又通过运动化设计突破了传统印象 ，整体表现符合预期且具备较强竞争力 。
月9日 ，上汽大众旗下全新轿跑SUV—— 途观X上市，新车售价区间为259万-30.59万元 ，共推出5款配置 ，分别是3款330TSI车型，搭载第三代EA888低功率发动机，采用前轮驱动；以及2款380TSI车型 ，搭载第三代EA888高功率发动机 ，采用四轮驱动。 上市第二天，笔者在山城重庆对这辆新车进行了全方位驾乘体验 。
上汽大众途观X将于8月20日正式上市 ，其核心配置信息及产品特点如下：外观设计：轿跑风格 ，运动感强烈前脸设计：采用大众家族式分体格栅，上格栅与两侧LED大灯组相连 ，提升视觉宽度与精致感 。车身侧面：溜背式轿跑SUV造型 ，搭配凌厉的贯穿式腰线及双五辐轮圈，强化运动气息。
上汽大众推出轿跑SUV途观X,售价24.59万-30.59万元
1 、上汽大众推出的轿跑SUV途观X售价为259万-30.59万元 ，其详细信息如下：动力系统：途观X搭载330TSI和380TSI两款发动机 ，匹配DSG七速双离合变速箱。车身尺寸：长宽高分别为4764mm、1859mm 、1628mm，轴距为2791mm 。该车将SUV车型和Coupe车型两者的设计风格融为一体 ，全系采用R-Line造型设计 。
2 、上汽大众途观X上市情况2020年11月9日 ，上汽大众途观X正式上市，具体情况如下：车型及售价：共推出5款车型，售价区间为259 - 30.59万元。外观设计：采用了个性的溜背设计 ，全系采用R - Line外观套件 。动力方面：搭载0T发动机 ，竞争对手主要是一汽 - 大众探岳X 。
3、今天咖哥就给大家介绍上汽大众所打造的首款轿跑SUV： 途观X，11月9日 ，途观X正式上市 ，官方指导售价为：259-30.59万元，共推出5款车型 ，新车外观采用了个性的溜背设计 ，动力上搭载一台0T发动机。
4 、就连一贯以保守著称的大众，也分别在南北大众各自带来了一款轿跑SUV 。我们今天的实拍车就是上汽大众途观X ，11月9日正式上市 ，共推出5款车型，售价259-30.59万元 。因为是全系0T ，再加上掀背造型和最新的R-line ，所以售价一下比途观L贵了5万还多。
5 、月9日，上汽大众旗下全新轿跑SUV—— 途观X上市，新车售价区间为259万-30.59万元 ，共推出5款配置 ，分别是3款330TSI车型，搭载第三代EA888低功率发动机 ，采用前轮驱动；以及2款380TSI车型 ，搭载第三代EA888高功率发动机，采用四轮驱动 。 上市第二天 ，笔者在山城重庆对这辆新车进行了全方位驾乘体验 。
6、上汽大众途观X共推出5款车型 ，售价为259-30.59万，动力上分为0T高低功率两个版本 ，330TSI车型均搭载0T低功率发动机 ，最大功率186马力；380TSI车型均搭载0T高功率发动机，最大功率220马力。
标配2.0T,大众途观X登场,高颜值很吸睛
1 、020年11月9日 ，上汽大众途观X正式上市 ，新车推出两种动力规格共5款车型，售价259-30.59万元 。针对订购 途观X的消费者，上汽大众还推出“最高10888元购置税补贴或60期0利息贷款+5888元购置税补贴 ，以及最高10000元置换补贴”双重礼遇 。
2 、上汽大众途观X将于8月20日正式上市 ，其核心配置信息及产品特点如下：外观设计：轿跑风格，运动感强烈前脸设计：采用大众家族式分体格栅 ，上格栅与两侧LED大灯组相连 ，提升视觉宽度与精致感。车身侧面：溜背式轿跑SUV造型，搭配凌厉的贯穿式腰线及双五辐轮圈 ，强化运动气息。
3、月9日晚 ，上汽大众途观X正式上市，共推出5款车型 ，售价区间为259-30.59万元 。作为途观车系的衍生车型 ，定位中型SUV的 途观X采用溜背式轿跑设计，并且全系标配R-Line运动外观套件 ，更注重颜值和运动特性 ，在动力上搭载两种调校的0T发动机 。
4、定位于高端轿跑SUV途观X与途观L的风格截然不同，它巧妙地将SUV车型和Coupe车型两者的设计融为一体，高颜值 、个性化成为了途观X的显著标签。《上海汽车报》记者试驾后发现 ，在出众的外表下 ，途观X的高科技配置其实非常实用，其装备的 L2+级自动驾驶辅助让驾驶变得更轻松 ，也更安全 。
5 、如今 ，途观X已经正式上市，新车定价259-30.59万元 ，对于一台拥有全新家族式外观设计的轿跑SUV来说 ，大众途观X很可能是你能够花30万以内价钱，买到的同级最“高级 ”轿跑SUV 。
活动丨ID.4缺席,上汽大众在北京车展还有哪些亮点?
尺寸变化：相比欧版车型 ，国产ID.4轴距加长6cm左右 ，达2765mm。上汽大众ID.4比一汽-大众ID.4车长更长、车高更高 。发布时间：10月22号将在深圳迎来国内首秀 。其他车型发布与改款：年度改款车型：发布了途岳 、凌渡 、途昂X的年度改款车型，以及途昂X的极夜限定版车型。斯柯达展台：2021款柯珞克正式开启预售 。
设计亮点：黑色R-Line套件与IQ.Light智慧投影大灯提升科技美学 。 ID. UX：纯电新品类 ，拥抱多元生活方式定位：以生活方式为导向的智能纯电品类 ，主打个性化外观、驾驶者中心内饰及全新HMI交互界面。研发与制造：在大众合肥中心开发，使用金色品牌徽标，首款车型ID. UNYX与众将于2024年上市 。
对比特斯拉（5折回购） ，上汽大众政策更具诚意 ，降低用户购车风险 。ID.家族车型通过保值政策提升市场竞争力。权益覆盖全周期：购买ID.4 X 、ID.6 X可分别获赠1万 、2万ID.豆，用于兑换ID.Care保值包、首年保险 、终身免费保养等权益 ，覆盖购车 、用车、换车全流程。
在刚刚过去的北京车展上 ， 大众ID.4“跳票 ”了 。倒不是阵容豪华的大众家族展台一定缺少这一颗璀璨耀眼的明星，只是少了ID.4的大众展台 ，隐隐中总透露着一股意犹未尽 。好在 ，ID.4只会迟到，不会缺席。就在北京车展上 ，大众汽车正式宣布 ，将于10月22日在深圳发布国产版ID.4 。
试驾途观X:它也许是上汽大众最高级的一款SUV
1 、月9日，上汽大众旗下全新轿跑SUV—— 途观X上市 ，新车售价区间为259万-30.59万元 ，共推出5款配置，分别是3款330TSI车型，搭载第三代EA888低功率发动机 ，采用前轮驱动；以及2款380TSI车型 ，搭载第三代EA888高功率发动机，采用四轮驱动 。 上市第二天 ，笔者在山城重庆对这辆新车进行了全方位驾乘体验。
2 、小结：一天的试驾体验下来 ，我认为途观X仍然是大众系SUV里绝对的高水平车型 。虽然有朋友吐槽这台车将近25万的售价偏贵，但我却觉得 ，对于那些想要入手一台高颜值、高品质轿跑SUV的朋友们来说 ，途观X的产品力还是能值回这一“票价”的 。
3、上汽大众途观X试驾体验：物理按键减少，但仍是德系品质的代表 上汽大众途观X作为一款轿跑SUV ，其上市引起了广泛关注。在试驾过程中 ，我深刻感受到了这款车型在设计和性能上的诸多亮点，同时也注意到了物理按键大幅减少这一变化 。以下是我的详细试驾体验 。
4 、上汽大众途观X作为一款主打个性化市场的轿跑SUV ，在外观设计 、内饰配置、动力表现等方面均展现出独特亮点 ，既保留了德系车的扎实功底，又通过运动化设计突破了传统印象，整体表现符合预期且具备较强竞争力。
5 、说真的途观X还是给我带来了不少惊喜的 ，毕竟它确实是刷新了我对于大众系轿跑SUV的看法 ，整车的造型绝对算是目前我最喜欢的一款大众系轿跑SUV了 。
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